Debido a la abundancia de calles estrechas en el centro histórico de Roma, es prácticamente inaccesible para los vehiculos que pesan más de 3,5 t. En este lugar hay numerosas tiendas y restaurantes donde habitualmente tenemos que entregar mercancías, por lo que, la única forma efectiva de entregarlas es transportar todo a los almacenes cercanos y posteriormente usar camiones pequeños para llevarlas a su destino dentro de esta parte histórica de la ciudad.

Un modelo de distribución parecido también se usa en otras metrópolis europeas. Además, especialmente en el caso de las capitales, el acceso a su centro se limita sólo a los camiones que cumplen los requisitos de la norma EURO 6 para los motores diésel. Por romper esta prohibición y circular por estas zonas con un camión más antiguo, el conductor puede recibir una multa de hasta 1300 euros en Londres y de hasta 2700 euros en Copenhague.

Estas restricciones tan estrictas, llevan a un aumento en la importancia de los vehículos pequeños con una capacidad de carga de 20 m3. Vale la pena mencionar que en Londres la entrada con un camión que no cumpla la norma EURO 6 para motores diésel en las zonas de emisión muy baja cuesta solo 12,5 £. Para poder circular en las mismas zonas con un vehículo n2 o n3 que no cumple la norma mencionada pagaremos 100 £.